Nguyên nhân gây ô nhiễm không khí ở Delhi không chỉ do các nhân tố ở Delhi mà còn từ các thành phố lân cận. Điều này đã khiến Delhi trở thành một trong những thành phố ô nhiễm của thế giới.
Theo các nghiên cứu, ô nhiễm không khí tiêu tốn hàng tỷ đô la mỗi năm và nó là một trong những nguyên nhân gây tử vong hàng đầu ở thành phố. Hàng triệu người đang gặp khó khăn trong khi chính phủ cố gắng tìm ra giải pháp.
Nếu bạn đang sống ở thủ đô New Delhi của Ấn Độ, rất có thể bạn sẽ thức dậy với một thứ như thế này (không khí bẩn thỉu đến mức có thể gây ra các vấn đề về tim và phổi. Nhân tiện, chỉ số trên màn hình ô nhiễm càng cao thì chất lượng không khí.
Con số trên 50 là không tốt cho sức khỏe và bất cứ điều gì trên 300 có nghĩa là khu vực đủ độc để yêu cầu mặt nạ phòng độc. Trong 7 năm qua, dân số Delhi đã tăng hơn XNUMX triệu người.
Hôm nay theo Liên hợp quốc năm 2018, đó là thành phố lớn thứ hai trên thế giới và theo mức trung bình hàng ngày của Air Visual 2018 và Tổ chức Y tế Thế giới, Delhi là một trong những thành phố lớn ô nhiễm nhất thế giới.
Điều này là do khí thải từ ô tô, nhà máy, bụi xây dựng và việc đốt rác và gốc cây trồng nhưng cư dân Delhi đang phải hít thở bao nhiêu ô nhiễm?
Nó phụ thuộc vào thời gian trong ngày, bạn đang làm gì và bạn đang ở đâu. Chất lượng không khí ở Delhi kém hơn vào buổi sáng và buổi tối và trong những tháng mùa đông. Ngay cả khi đi tàu hỏa, bạn cũng cần có mặt nạ phòng độc. Không khí trong một nhà ga ngầm tồi tệ hơn một chút so với bên trong tàu.
Ở ngoài đường, điều đó còn tồi tệ hơn. Không khí thậm chí còn tồi tệ hơn vào lúc 1305 giờ chiều ngày 2.5. Tòa án cấp cao nhất của Ấn Độ gần đây đã cấm bán pháo nổ gây khói nhưng mức độ ô nhiễm vẫn đang tăng cao. Trên đường, ngồi cạnh các phương tiện lớn sẽ tiếp xúc với khí độc thậm chí nhiều hơn.
Thủ đô New Delhi của Ấn Độ và các thành phố lân cận phải hứng chịu khói bụi dẫn đến việc đóng cửa các trường học và văn phòng, bao gồm cả việc dừng các công trường xây dựng trong nhiều tuần để giảm ô nhiễm không khí đang bao phủ các thành phố và khói bụi độc hại.
Biện pháp phòng ngừa này là để trẻ em có thể ở bên trong tránh khói bụi. Do không khí độc hại nên các bệnh viện thường tiếp nhận một số lượng lớn bệnh nhân khó thở, viêm phế quản và nhiễm trùng phổi. Trẻ em hầu hết bị ảnh hưởng.
Đã có những trường hợp tai nạn liên quan đến nhiều phương tiện (hơn 20) xảy ra do sương khói. Khói trở nên dày đặc đến nỗi người lái xe không thể nhìn thấy họ đang đi đâu khiến họ đâm vào đống ô tô.
Những tình trạng này xảy ra hàng năm khi Delhi trải qua một đợt ô nhiễm không khí tăng đột biến. (US EPA). Cứ hai phút lại có một người chết do ô nhiễm không khí ở Ấn Độ. Khoảng 1.7 triệu người chết do ô nhiễm không khí.
Khi ô nhiễm không khí xảy ra, khoảng 30 triệu người sống ở Delhi buộc phải sống trong một đám mây độc hại. Các nhà khoa học đã ước tính rằng dành một ngày bên ngoài trong những điều kiện này giống như hút 50 điếu thuốc.
Tiến sĩ Arvind Kumar (người được ủy thác sáng lập, quỹ chăm sóc phổi) cho biết, "là một bác sĩ phẫu thuật phổi, khi tôi mở lồng ngực, tôi hiếm khi nhìn thấy một lá phổi hồng bình thường trong những ngày này."
Trên mặt đất, một lớp bụi bao phủ toàn bộ thành phố, và trong không khí, một lớp ô nhiễm dày đặc che giấu những điểm mốc mà bạn có thể dễ dàng nhìn thấy trong suốt thời gian còn lại của năm.
Khi ô nhiễm không khí ở Delhi tăng đột biến vào tháng XNUMX và tháng XNUMX, nó khiến mức độ ô nhiễm không khí cao gấp XNUMX lần mức được coi là an toàn.
Delhi luôn là một thành phố lớn, bận rộn và ô nhiễm. Nhưng trong thập kỷ qua, có điều gì đó đang làm cho nó thậm chí còn tồi tệ hơn. Mức độ đi hay không, nhiều máy không được tạo ra để đo mức độ được phát ra. Khói mù mịt đến mức có thể nhìn thấy nó từ không gian.
Theo Jasmine Shah, một nhà hoạch định chính sách của chính phủ Delhi,
Trở ngại lớn nhất là trong khi chính quyền Delhi có kế hoạch chống ô nhiễm rất tích cực, không có kế hoạch hành động khu vực nào do chính quyền trung ương ủy quyền về ô nhiễm buộc tất cả các bang phía bắc Ấn Độ phải chịu trách nhiệm về hành động của họ.
Các nhà bảo vệ môi trường đã chỉ trích chính phủ về cách tiếp cận cuộc khủng hoảng, nói rằng chính phủ thiếu ý chí chính trị và quan liêu, thiếu sự khẩn trương và tương quan trong việc hiểu mối liên hệ giữa hệ sinh thái công cộng và sức khỏe cộng đồng trong tầng lớp quan liêu gây ra một vấn đề lớn khiến không khí trở nên độc hại. , các dòng sông sủi bọt và rừng biến mất.
Hàng năm, vào tháng XNUMX, XNUMX và XNUMX, ô nhiễm không khí ở Delhi lên đến đỉnh điểm.
Chỉ số Chất lượng Không khí là những gì cho chúng ta biết về chất lượng của không khí xung quanh chúng ta. Khi chỉ số chất lượng không khí trên 151, điều này có nghĩa là không khí xung quanh chúng ta không lành mạnh. Khi ô nhiễm không khí lên đến đỉnh điểm, Chỉ số Chất lượng Không khí vượt qua mốc 500.
Hãy tưởng tượng chất lượng không khí khủng khiếp đến mức AQI không thể ghi lại nó. Điều này khiến các trường học và các hoạt động ngoài trời khác phải đóng cửa vì việc bước ra ngoài nhà rất nguy hiểm.
Chất được gọi là vật chất hạt là nguyên nhân gây ra ô nhiễm không khí này, những hạt này rất nhỏ nên chúng có thể đi vào máu của chúng ta.
Ô nhiễm không khí gây ra bệnh tật sớm, làm giảm 17 năm tuổi thọ của công dân Ấn Độ.
Mục lục
7 nguyên nhân hàng đầu gây ô nhiễm không khí ở Delhi
Sau đây là những nguyên nhân gây ô nhiễm không khí ở Delhi khiến chất lượng không khí ở Delhi quanh năm không trong lành. Chúng bao gồm:
- Bãi chôn lấp và bãi chứa rác
- Khí thải từ các ngành công nghiệp và nhà máy
- Việc sử dụng pháo
- Phát thải từ các công trường xây dựng
- Quá dân số
- Khí thải từ phương tiện giao thông và xe có động cơ
- Cháy nông nghiệp
1. Bãi chôn lấp và bãi chứa rác
Các bãi rác và bãi tập kết rác là một trong những nguyên nhân gây ô nhiễm không khí ở Delhi. Việc phát thải từ các bãi chôn lấp chất thải khác nhau có thể dẫn đến vô sinh ở người. Cũng tại các bãi chôn lấp, họ đốt một số chất thải này dẫn đến khí thải vào bầu khí quyển ảnh hưởng đến nhưng con người và môi trường.
Những khí thải này cũng có thể dẫn đến các khuyết tật về tăng trưởng và ung thư. Ở nhiều nơi khác nhau của Delhi, có những bãi rác và những bãi rác này thải các chất ô nhiễm không khí nguy hiểm vào bầu khí quyển làm ô nhiễm không khí.
2. Phát thải từ các ngành công nghiệp và nhà máy
Khí thải từ các ngành công nghiệp và nhà máy là một trong những nguyên nhân gây ô nhiễm không khí ở Delhi. Ngoài ra còn có nhiều ngành công nghiệp hơn, làm ô nhiễm môi trường. Một số khu công nghiệp như nhà máy xử lý chất thải có thể tạo ra khí thải làm giảm khả năng sinh sản của con người. Những khí thải này cũng có thể dẫn đến các khuyết tật về tăng trưởng và ung thư.
Ngay cả những chiếc ô tô gần các nhà máy và công nghiệp này cũng cảm nhận được ảnh hưởng của ô nhiễm này khi chúng bị bao phủ bởi tro bụi từ bầu khí quyển do các nhà máy và ngành công nghiệp thải ra. 80% đến 85% người dân sống trong khu vực được cho là mắc bệnh đường hô hấp.
3. Việc sử dụng pháo
Việc sử dụng pháo là một trong những nguyên nhân gây ô nhiễm không khí ở Delhi. Mặc dù có lệnh cấm bán bánh quy giòn do chúng thải ra gây ô nhiễm, nhưng pháo vẫn là một địa điểm phổ biến gây ô nhiễm không khí ở Delhi.
4. Phát thải từ các công trường xây dựng
Khí thải từ các công trường xây dựng là một trong những nguyên nhân gây ô nhiễm không khí ở Delhi. Khi Delhi phát triển, cũng có nhiều công trình xây dựng tạo ra các hạt bụi. Các công trình này được thực hiện bởi hầu hết các tập đoàn lớn, những người ít quan tâm đến môi trường và cơ sở hạ tầng công cộng ít được đầu tư hơn.
5. Quá dân số
Dân số quá đông là một trong những nguyên nhân gây ô nhiễm không khí ở Delhi. Trong 7 năm qua, dân số Delhi đã tăng hơn 2018 triệu người. Ngày nay, theo Liên Hợp Quốc vào năm XNUMX, đây là thành phố lớn thứ hai trên thế giới. Dân số quá đông làm tăng thêm nhiều loại ô nhiễm khác nhau bao gồm ô nhiễm không khí ở Delhi.
6. Khí thải từ Giao thông Vận tải và Phương tiện Cơ giới
Khí thải từ các phương tiện giao thông và cơ giới là một trong những nguyên nhân gây ô nhiễm không khí ở Delhi. Giao thông vận tải là yếu tố đóng góp lớn nhất cho PM 2.5, một chất gây ô nhiễm không khí ở Delhi. Đó là khoảng 18% đến 40%. Bụi đường là nguyên nhân gây ô nhiễm không khí lớn nhất của PM 10 ở Delhi ngày nay. đóng góp của nó là khoảng 36% đến 66%.
Phát thải phương tiện giao thông đang làm tăng tác hại nguy hiểm của ô nhiễm không khí và khói bụi. Theo Eco Survey, Delhi có nhiều phương tiện được đăng ký chính trên các tuyến đường của mình. Năm 2006, Delhi có 317 xe ô tô cho mỗi 100 người. Bây giờ, Delhi có 643 ô tô cho mỗi 100 người.
Nhiều người hơn có nghĩa là nhiều xe hơn, phát tán bụi và khí thải vào không khí. Có rất nhiều phương tiện giao thông cá nhân, góp phần vào lượng khí thải ở Delhi. Một giải pháp thay thế (xe buýt điện) nên được áp dụng. Điều này sẽ cho phép nhiều người chuyển đổi hơn.
7. Cháy nông nghiệp
Cháy nông nghiệp là một trong những nguyên nhân gây ô nhiễm không khí ở Delhi. Mặc dù khói bụi ở Delhi là một hỗn hợp độc hại của các chất ô nhiễm từ hàng triệu phương tiện và nhiều nhà máy của nó. Cháy nông nghiệp cũng là một thủ phạm chính. Nông dân ở các vùng xung quanh thủ đô đốt rơm rạ hoặc gốc rạ còn sót lại sau vụ thu hoạch lúa của họ vào đầu mùa đông.
Khi giá cây trồng giảm, họ thường không loại bỏ rơm rạ hơn là đốt chúng.
Nhưng tình trạng ô nhiễm không khí này không đến từ Delhi. Các bang Punjab và Haryana được biết đến như là "cái nôi của Ấn Độ." chúng là những vùng trọng điểm cho nông nghiệp cả nước. Nông dân ở đây trồng lúa và điều đó đòi hỏi một lượng lớn nước.
Vào những năm 2000, việc canh tác lúa ở đây đã thành công, và nông dân trong khu vực bắt đầu sử dụng nhiều nước đến mức nước ngầm của khu vực bắt đầu cạn kiệt. Vì vậy, để tiết kiệm nước, các nhà chức trách đã thông qua một đạo luật mới vào năm 2009. Nó cấm trồng lúa trước giữa tháng Sáu.
Điều đó có nghĩa là nông dân không thể trồng lúa cho đến ngay trước mùa gió mùa khi mưa đến để bổ sung nước ngầm. Điều đó thúc đẩy thu hoạch lúa muộn hơn trong năm. Điều này có nghĩa là nông dân có ít thời gian hơn để chuẩn bị ruộng cho vụ sau.
Vì vậy, để dọn ruộng nhanh hơn, ngày càng nhiều nông dân bắt đầu đốt rơm rạ. Hàng năm, tất cả những đám cháy gốc rạ đó tạo thành một đám khói lớn trong suốt tháng XNUMX và tháng XNUMX và nó tiến thẳng đến Delhi.
Có hai lý do khiến khói ở vùng này khiến mọi thứ ở Delhi trở nên tồi tệ hơn. Đầu tiên là địa lý, dãy núi Himalaya đóng vai trò như một loại kết giới, hướng làn khói về phía Delhi.
Thứ hai là thời tiết, vào mùa đông, không khí lạnh từ núi cao tràn xuống từ dãy Himalaya về phía Delhi, đến bên dưới một lớp không khí ấm áp ở vùng đất thấp tạo nên một dạng mái vòm bao trùm thành phố.
Không khí ấm áp giữ cho ô nhiễm bị mắc kẹt trên mặt đất. Không có nơi nào để đi.
Vì vậy, khi khói lửa mù mịt đến Delhi, nó trộn với ô nhiễm đô thị tạo thành một làn khói độc hại bao phủ khắp thành phố. Trộn tất cả những thứ đó và bạn có ô nhiễm không khí nguy hiểm nhất ở hầu hết mọi nơi.
Vào tháng 2019 năm XNUMX, tòa án tối cao của Ấn Độ tuyên bố các bang ở miền Bắc phải ngăn nông dân đốt rơm rạ. Nhưng cho đến nay, phán quyết vẫn chưa được thực thi trên thực tế.
Trong những tuần sau phán quyết, hàng chục nghìn vụ cháy rừng tiếp tục bùng phát ở Punjab và Haryana. Delhi không thể ngừng đốt cây trồng ở các bang lân cận.
Thay vào đó, khi ô nhiễm tăng đột biến vào tháng XNUMX và tháng XNUMX, các quan chức thành phố thay đổi những thứ họ có thể kiểm soát. Đôi khi, họ sẽ tạm dừng mọi hoạt động xây dựng trong thành phố. hoặc đưa ra các hạn chế về việc sử dụng phương tiện.
Tuy nhiên, cho đến khi lệnh cấm đốt gốc rạ của Ấn Độ được thực thi, những đợt tăng đột biến này sẽ quay trở lại hàng năm khiến tình trạng ô nhiễm vốn đã nguy hiểm của thành phố càng trở nên tồi tệ hơn và khiến cuộc sống của hàng triệu người gặp nguy hiểm.
Các chính trị gia đã chỉ trích rằng các chiến lược giải quyết ô nhiễm không khí có rất ít tác động.
dự án
- https://www.un.org/development/desa/publications/2018-revision-of-world-urbanization-prospects.html
. - https://www.iqair.com/world-most-polluted-cities/world-air-quality-report-2018-en.pdf
. - https://www.who.int/
. - https://www.epa.gov/
. - https://www.weforum.org/people/arvind-kumar-6c02ba6f1a
. - https://ddc.delhi.gov.in/jasmine-shah/
. - https://www.indiabudget.gov.in/economicsurvey/
. - https://www.scconline.com/blog/post/2019/12/01/supreme-court-monthly-roundup-november-2019/
Khuyến nghị
- 8 nguyên nhân hàng đầu gây ô nhiễm không khí ở Nigeria
. - 8 nguyên nhân hàng đầu gây ô nhiễm không khí ở Trung Quốc
. - 5 Ảnh hưởng của toàn cầu hóa đối với ô nhiễm không khí ở Trung Quốc
. - 11 tác động hàng đầu của ô nhiễm nước đối với đời sống thủy sinh
. - 8 công ty xử lý nước ở Ghana
. - 16 nguyên nhân gây ô nhiễm nước hàng đầu ở Nigeria
. - LÀM THẾ NÀO ĐỂ KHẮC PHỤC SỰ HẤP DẪN MÔI TRƯỜNG LIÊN TỤC NHƯ KẾT QUẢ CỦA Ô NHIỄM DẦU
Một nhà bảo vệ môi trường đam mê được định hướng bằng trái tim. Người viết nội dung chính tại EnvironmentGo.
Tôi cố gắng giáo dục công chúng về môi trường và các vấn đề của nó.
Nó luôn luôn là về thiên nhiên, chúng ta phải bảo vệ không phá hủy.